Hace un par de dias me percaté de que de mi vehiculo CITROEN ZX 1.6I salía humo por la ranura del capot. Tras levantar el capot y viendo el motor el humo y el olor a aceite quemado era de considerable importancia, por lo que levanté el coche con el gato para ver de donde salía. Tras varios minutos comprobando el motor me di cuenta de que el humo salía de la zona que une la VARILLA DE LA CALA DEL ACEITE y EL MOTOR del coche, es decir creo que se ha roto la varilla que guia la cala del aceite hasta el motor y está completamente suelta, sujetandose unicamente por la propia cala. El humo sale de esa zona, con el consiguiente olor a "aceite quemado". Respecto a esto me surjen varias preguntas:
1-¿Es una avería importante?
2-¿Se puede realizar un uso diario del vehiculo? (30 Km)
3-¿Si se sigue utilizando el vehiculo se puede agravar la averia?
4-¿En que consistirá la reparación recomendada? ¿Cual puede ser el coste aproximado de la reparación?
5-¿Conocen algún taller en Madrid que pueda hacer frente a la misma?
6-¿Es recomendable los concesionarios oficiales?
7-¿Se podría solucionar uno mismo con pegamento para altas temperaturas o algo similar?
Les agradezco mucho su ayuda.
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ROTURA DE LA VARILLA QUE SOPORTA LA CALA DEL ACEIT
Enviado - 2004/04/19 : 10:43:39
