Hola, tengo un Lancia Dedra 2.0 TD que pierde agua (a lo bestia) por los tapones del bloque motor. En el taller me dicen que para cambiar los tapones hay que sacar el motor porque están en un sitio muy inaccesible. Esto lleva mucho trabajo y, por tanto, mucho dinero en mano de obra y, como es un coche viejo (del 90), quizá no merezca la pena tanto gasto. Así que había pensado en intentarlo yo mismo, desmontando lo mínimo, comprando los tapones por mi cuenta y cambiándoselos. Pero una vez desmontado, no sé si sabría volver a colocarlo todo ande estaba. Ni siquiera sé por dónde tendría que empezar a quitar tornillos, abrazaderas, manguitos, etc. En resumen, lo que busco es alguna guía (gratuita, por supuesto), que indique cuáles son los pasos para sacar el motor y, ya de paso, cómo se cambian los tapones. También me gustaría saber si hay alguna página donde conseguir esquemas del interior de un coche: motor, turbo, etc.
Gracias por adelantado.
|